如果遇到大阴天,光伏板只剩下10%的发电功率,每天仍然可以补充20%左右的电池容量。

        也就是说,蓝鲸3001号飞艇的能耗成本,仅仅只有全换电型的30%左右。

        其能耗成本差不多是每吨每公里0.005元左右,加上人力成本、飞艇折旧费、配套设施折旧费、其他费用,大概每吨每公里成本为0.037元左右。

        其实经过技术不断完善,还有飞艇越来越多,各方面分摊下来的费用会越来越少。

        而且飞艇和船舶很像,那就是体型越大的飞艇,单位货物的运输费用反而是下降的。

        比如蓝鲸1型,目前整体成本就是0.103元每吨每公里。

        蓝鲸2型的预估成本是0.076元每吨每公里。

        蓝鲸3型则是0.037每吨每公里。

        这也是为什么使用蓝鲸3001号来测试吊船服务的原因,因为这个型号运行过程中的单位成本比较小,这样才有利可图。

        毕竟任何一个运输公司都希望运输成本可以尽可能低。

        按照目前这个收费标准,一趟下来,毛利润大概在26%左右,一趟可以赚四百多块钱,半个小时可以跑一趟。

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